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磁滞离合器和磁滞制动器原理、磁滞离合器和磁滞制动器有什么区别


磁粉制动器与迟滞制动器的区别为:
磁粉制动器为低转速、大扭矩
磁滞制动器为高转速、低扭矩、小功率

磁滞离合器(磁滞制动器)用于张力控制,过载保护器,力矩加载器等.如印刷机,造纸机,复卷机,拉丝机,金属

压延机,胶片加工机,纺织机械等;又如电动机,发动机,液压机减速器等做加载实验时的加载装置.
了解祥细信息请致电0769-82122666 
  磁滞离合器是根据电磁原理和利用磁滞传递转矩的。它具有激磁电流和传递转矩基本成线性关系。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩,具有响应速度快、结构简单、无污染、无噪音、无冲击振动节约能源等优点。是一种多用途、性能优越的自动控制元件。用于缓冲起动、过载保护、调速、卷绕系统中收卷的张力控制等。磁制制动器广泛应用于各种机械中不同目的的制动、功率测试加载、放卷张力的控制等。
  基本特性:
基本特性:
  1、激磁电流——力矩特性
  激磁电流与转矩基本成线性关系,通过调节激磁电流可以控制力矩的大小。
  2、转速——力矩特性
  力矩与转速无关,保持定值。(激磁电流不变时,在允许的滑差转速范围内转矩不受转速高低变化的影响) 
力矩和动力矩没有差别。
  3、负载特性
  磁滞离合器的允许滑差功率,在散热条件一定时,是定值。其实际选用选型时,实用滑差功率需在允许滑差功率以内。使用转速高时,需降低力矩使用。
  4、选型
  磁滞离合器的选型一般以所需传递的较大转矩来选定,并注意保证实际使用的滑差功率,应小于技术参数的允许滑差功率,余量大点更能延长使用寿命。

型号
MODEL 额定扭矩
Minimum
Torque at rated curret 额定电流
rated current 电压
voltage 线圈电阻
(25℃±10%) 额定滑差功率 最高
转速
Max speed
5分钟 持续 
5min continouns 
KG.CM MA VDC Ω watts watts rpm
HC-301 0.3 192 24 125 45 10 3600
HC-102 1 240 24 100 70 20 3600
HC-302 3 250 24 96 120 38 3600
HC-502 5 250 24 96 120 38 3600
HC-103 10 300 24 80 300 70 3600
HC-203 20 400 24 60 460 115 3600
HC-303 30 750 24 32 800 165 3000
HC-503 50 750 24 32 1000 200 3000

HC-124 120 1200 24 20 1200 350 3000

公司提供性能优越的磁滞制动器、电磁制动器、制动器,分为单出轴磁滞制动器与双出轴磁滞制动器,根据使用空间、安装形式选择,其应用范围广,通用性强。主要应用于高速绕线设备;电机、小型内燃机、齿轮箱及其它旋转装置的寿命实验的模拟负载;高端运动器材的精确负载。
以标准型磁滞制动器为基础,在其上加入气冷装置。当制动器长时间工作时,会使其温度急剧升高,气冷式磁滞制动器可在较高滑差功率下长时间连续运转。
在多个电流特定点其扭矩都是相同的,仅使用一套控制系统即可实现多轴张力控制。主要用于多卷纱线、玻纤放卷装置及电缆、绳索等加工机械。
③特点:
A. 非接触的扭矩传输:通过机械组件的制动器或离合器的气隙,连续的变化,然后成为常量免于任何磨损。
B. 连续可调整的扭矩:制动器扭矩或者可转移的扭矩只依靠于电流,很大程度上与速度无关,从零到最大速度持续有效。
C. 高功率连续模式,可过载:功率最优化制动器系列可以持续地承受高功率。在短时间内可以承受过载。
D. 转速高,最高转速可达20000rpm。
磁滞制动器 概述
磁滞制动器是一种优越的扭矩、张力控制部件。它利用磁滞原理,通过控制输入的励磁电流,产生一定的
扭矩。控制电流和输出扭矩有较好的线性关系。它能提供光滑、无级可调、与转速无关的转矩控制。除了轴承
以外,系统内无其它摩擦,具有稳定可靠、使用转速高噪音小、使用寿命长,维护成本低等优点。
磁滞制动器结构特征
磁滞制动器由转子和定子磁极两大部分组成。转子由特殊的磁滞材料制成,定子磁极中有一定的间隙,转子在间隙中转动。当线圈通电时,间隙中产生磁场,使转子产生磁滞效应。当磁滞转子在外力作用下克服磁滞力转动时,产生额定的扭矩。扭矩仅与激磁电流大小有关,与转速无关,实现非接触的扭矩传输。
磁滞制动器 特点
励磁电流与输出转矩基本成比例关系,传送转矩在额定值的5-100%范围内可以控制,小电流可以控制输出较大的转矩。
无论滑转速度的变化如何,其传送的转矩能基本保持不变。能够在容许的滑差功率下连续滑转,除轴承外没有其他磨损件。
无接触式扭矩传递,运转平滑,转速范围大,免维护,使用寿命长。
型号
hb 额定扭矩
(Kg.cm) 额定电流
(mA) 额定电压
(VDC) 线圈电阻25℃10% (Ω) 额定滑差功率 惯性矩
(Kg.cm2) 重量
(Kg) 最高转速(RPM)
5分5min(watts) 持续(Watts)
HB-300 0.03 126

磁滞制动器是一种优越的力矩控制部件。它利用磁滞原理,通过控制输入的励磁电流,产生一定的扭矩。控制电流和输出扭矩有较好的线性关系。它能提供光滑、无级可调、与转速无关的转矩控制。除了轴承以外,系统内无其它摩擦,具有稳定可靠、使用转速高噪音小、使用寿命长,维护成本低等优点          磁滞制动器由转子和定子磁极两大部分组成。转子由特殊的磁滞材料制成,定子磁极中有一定的间隙,转子在间隙中转动。当线圈通电时,间隙中产生磁场,使转子产生磁滞效应。当磁滞转子在外力作用下克服磁滞力转动时,产生额定的扭矩。扭矩仅与激磁电流大小有关,与转速无关,实现非接触的扭矩传输。
特点
励磁电流与输出转矩基本成比例关系,传送转矩在额定值的5-100%范围内可以控制,小电流可以控制输出较大的转矩。
无论滑转速度的变化如何,其传送的转矩能基本保持不变。能够在容许的滑差功率下连续滑转,除轴承外没有其他磨损件。
无接触式扭矩传递,运转平滑,转速范围大,免维护,使用寿命长。


磁滞制动器、电磁制动器、制动器,分为单出轴磁滞制动器与双出轴磁滞制动器,根据使用空间、安装形式选择,其应用范围广,通用性强。主要应用于高速绕线设备;电机、小型内燃机、齿轮箱及其它旋转装置的寿命实验的模拟负载;高端运动器材的精确负载。
以标准型磁滞制动器为基础,在其上加入气冷装置。当制动器长时间工作时,会使其温度急剧升高,气冷式磁滞制动器可在较高滑差功率下长时间连续运转。
在多个电流特定点其扭矩都是相同的,仅使用一套控制系统即可实现多轴张力控制。主要用于多卷纱线、玻纤放卷装置及电缆、绳索等加工机械。
③特点:
A. 非接触的扭矩传输:通过机械组件的制动器或离合器的气隙,连续的变化,然后成为常量免于任何磨损。
B. 连续可调整的扭矩:制动器扭矩或者可转移的扭矩只依靠于电流,很大程度上与速度无关,从零到最大速度持续有效。
C. 高功率连续模式,可过载:功率最优化制动器系列可以持续地承受高功率。在短时间内可以承受过载。
D. 转速高,最高转速可达15000rpm。
使用磁滞制动器时最需主意的问题之一就是残留扭矩波,就是即使断开励磁电流,内部永久磁铁还残留有N极的交变磁极,继续旋转会出现残余波状的扭矩偏差现象。如果在没有旋转的状态下断开励磁电流,则会产生励磁电流断开前扭矩值百分之5-10的残留扭矩,表现特征为在旋转时产生一跳一跳得抖动现象(即脉动状),见上图
所示。重新启动时,如果使用断开前电流值百分之60到70以上的励磁电流重新启动时,则残留扭矩波不会产生。例如断开前电流为250mA,第二次使用小扭矩启动时电流为150mA,则不产生残余扭矩,而使用小于150mA的电流如100mA启动时,就会产生残余扭矩。如图所示,重新启动时,出现了较大的峰值扭矩。通常即使在不施加励磁电流的状态下也可能产生残留扭矩波,但较为明显的状况还是在以低于断开前百分之60到70的电流值重启时发生的。即使有残留扭矩,只需重新旋转,同时增减励磁电流,即可完全消除残留扭矩波。使用磁滞制动器,在开始初期可以毫无问题的进行张力控制,突然受残留扭矩波的影响,导致张力剧烈变动时,究其原因可能是由于在停止旋转中有比正常使用更高的励磁电流通过(残留扭矩波不具有长时间使用可逐渐积蓄起来的性质)。消除和防止残留扭矩波发生的方法如下:1通常使用时   转速50r/min以上时,断开励磁电流也几乎不会发生残留扭矩。但是,有些机型以及不同的电流断开速度,有时会残余少许残留扭矩。这时需要进一步增加转速。2 转速较低时(相对转速在50r/min以下时)10-50r/min(1秒)   5-10r/min(5秒)  5r/min以下(20秒以上) 若按照上述尺度断开励磁电流,则不会发生残留扭矩。    3 施加与励磁电流方向相反的电流  有残留扭矩时,向相反方向施加断开电流前的百分之30到50电流。但这时如果输入转子和输出转子相互独立,会由于磁极偏离而没有效果,需预先保持定子和转子无相对旋转。然而,因机型和断开电流的不同,最佳逆向电流值也不相同,所以虽然可以再一定程度上减少残留扭矩波,但是完全消除仍比较困难


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